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Maltempo e sicurezza stradale: fondamentali i pneumatici. Con il maltempo il pneumatico ti salva la vita.

Il 63,9% delle cause di inefficacia della frenata delle auto è da addebitarsi allo stato dei pneumatici. Questo dato emerge da un’indagine svolta presso i propri associati da Tyre Team, la catena di gommisti indipendenti con oltre 700 punti vendita tt-Point sull’intero territorio nazionale. Secondo l’indagine, le principali cause di non efficacia della frenata delle autovetture sono: l’errata pressione delle gomme (38,6%), i pneumatici usurati o non idonei (25,3%), i freni non efficienti (13,4%), gli ammortizzatori scarichi (8,8%), le sospensioni troppo dure o non sensibili (6,2%), la convergenza o l’equilibratura non adeguate (4,6%) e gli snodi ed i giunti delle sospensioni "allentati" (3,1%). Sulla base di questi dati, i gommisti della catena Tyre Team richiamano l’attenzione, soprattutto in vista del peggioramento delle condizioni climatiche che accompagna l’arrivo dell’inverno, sulla necessità di prestare particolare cura ai pneumatici in quanto, come emerge dall’indagine, lo stato delle gomme è determinante per l’efficienza della frenata e la tenuta di strada, condizioni essenziali per evitare incidenti. Tra le cattive condizioni atmosferiche tipiche di questa stagione la più frequente è la pioggia, che, se intensa, può creare gravi pericoli per la scarsa visibilità e rischi ancora più gravi per gli effetti dell’aquaplaning, un fenomeno che si verifica con maggiore frequenza quando le gomme sono consumate e non sono quindi più in grado di drenare efficacemente l’acqua. La prima regola che un automobilista deve rispettare con la cattiva stagione è quella di far verificare da un gommista specializzato lo stato dei pneumatici della sua auto. E’ essenziale infatti che la profondità della scolpitura del battistrada sia adeguata alla guida in condizioni difficili. Il codice prevede un minimo di 1,6 millimetri, ma sul bagnato uno spessore di almeno 3-4 millimetri è spesso decisivo per evitare situazioni di pericolo. Non va poi dimenticata la giusta pressione di gonfiaggio. Un pneumatico sgonfio ha una maggiore superficie di contatto con la strada e ciò aumenta la probabilità che si verifichi il fenomeno dell’aquaplaning. Per chi marcia frequentemente su strade bagnate o innevate la scelta più adeguata può essere quella di montare pneumatici invernali che, grazie alla mescola e al disegno del battistrada che ha profondi canali di drenaggio, assicurano una maggiore aderenza sulla neve, sul ghiaccio ed in generale sul bagnato. In ogni caso sulla scelta del tipo di pneumatici nuovi o invernali è sempre bene farsi consigliare da un gommista professionista. Tyre Team consiglia perciò agli automobilisti di rivolgersi ad uno degli oltre 700 gommisti della catena tt Point sul territorio nazionale (elenco al sito internet: www.tt-point.com. o al numero verde 800-567959) dove sarà possibile effettuare controlli invernali gratuiti per verificare la pressione delle gomme, l’integrità e lo stato d’uso dei pneumatici e, sempre gratuitamente, controllare anche i freni e gli ammortizzatori. (21.12.04 ore 19:51)

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